지커 7x출시라는 소식은 전기차를 고민하는 많은 소비자에게 반가운 일이 아닐 수 없습니다. 중국 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드인 지커가 한국 시장에 처음으로 선보인 모델이 바로 지커 7X입니다. 지난 27일 서울에서 열린 미디어 테스트 드라이빙 행사에서는 임현기 지커코리아 대표가 직접 브랜드의 방향을 설명하며 신뢰를 먼저 쌓겠다는 의지를 전했습니다. 지커 7X는 국내 출시와 동시에 1호 차량 인도까지 마치며 본격적인 판매 체제에 들어섰습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차급 | 중형 전기 SUV |
| 트림 | 프로, 맥스, 울트라 |
| 1회 충전 주행거리 | 375km에서 483km |
| 판매 가격 | 5299만원에서 6999만원 |
| 주요 특징 | 넓은 실내, 패밀리 편의사양, 강력한 성능 |
이번 글에서는 지커 7x출시와 함께 국내에 상륙한 지커 7X에 대해 자세히 알아보겠습니다. 트림별 가격과 주행거리, 실제 시승에서 느낀 장단점, 그리고 국내에서 직접 만나볼 수 있는 방법까지 정리해 드립니다.
목차
지커 7x출시의 의미와 브랜드 방향
지커는 2021년 4월에 출범한 비교적 젊은 전기차 브랜드입니다. 스웨덴 예테보리와 중국 항저우, 상하이 등에 글로벌 연구개발 역량을 두고 있으며, 지리그룹의 전기차 전용 플랫폼인 SEA를 기반으로 차량을 만듭니다. 임현기 대표는 아우디코리아 수장을 지낸 인물로, 국내 수입차 업계 최초의 여성 CEO로도 이름을 알렸습니다. 그는 이번 지커 7X 출시를 계기로 처음 언론 앞에 나서며 브랜드의 정체성을 설명했습니다.
임 대표는 당장의 판매량보다 10년, 20년 뒤에도 한국 고객이 믿고 선택하는 테크 럭셔리 기업이 되는 것이 목표라고 밝혔습니다. 기술과 감성, 혁신과 럭셔리가 어우러지는 브랜드가 되고 싶다는 뜻을 전했습니다. 좋은 기술은 단순한 스펙의 숫자가 아니라 고객이 체감하는 경험이고, 가족을 지키는 안전 철학이라고 강조했습니다. 말보다는 경험으로, 약속보다는 실행으로 신뢰를 쌓아가겠다는 이야기도 인상적이었습니다. 임현기 대표의 브랜드 비전 인터뷰 기사에서 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
지커 7X 국내 트림별 가격과 주행거리
지커 7X는 프로, 맥스, 울트라 세 가지 트림으로 판매됩니다. 프로 트림에는 75kWh 리튬인산철 배터리가 들어가며 후륜 단일 모터로 최고출력 421마력, 최대토크 45kg·m를 냅니다. 1회 충전 주행거리는 기후에너지환경부 상온 복합 기준 375km입니다. 맥스와 울트라는 100kWh 니켈·코발트·망간 배터리를 사용하며, 맥스는 후륜 단일 모터로 주행거리 483km, 울트라는 앞뒤 듀얼 모터로 최고출력 645마력과 주행거리 440km를 확보했습니다.
| 트림 | 배터리 | 주행거리 | 가격 |
|---|---|---|---|
| 프로 | 75kWh LFP | 375km | 5299만원 |
| 맥스 | 100kWh NCM | 483km | 5999만원 |
| 울트라 | 100kWh NCM | 440km | 6999만원 |
울트라 트림은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 도달하는 강력한 가속 성능을 보여줍니다. 360kW급 급속 충전기를 이용하면 프로는 13분, 맥스와 울트라는 16분 만에 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 다만 현재 지커 7X는 정부 전기차 보조금 대상에서 제외되어, 보조금 없이 구매해야 한다는 점은 선택 전에 꼭 확인해야 할 부분입니다.
직접 시승해 본 지커 7X의 강점과 아쉬움
서울에서 경기 가평까지 약 100km를 왕복하며 지커 7X를 시승해 봤습니다. 가장 먼저 눈에 들어온 것은 넉넉한 실내 공간이었습니다. 차체 길이는 4800mm, 휠베이스는 2900mm로 동급 중형 SUV보다 긴 휠베이스를 바탕으로 뒷좌석에 앉으면 성인 남성도 다리를 쭉 뻗을 수 있을 정도로 여유가 있었습니다. 뒤좌석에는 조수석 위치와 등받이 각도를 조절하는 버튼이 있어서 공간 활용도를 높일 수 있었고, 카시트를 설치하거나 아이를 안고 타고 내릴 때 편리한 자동 도어와 소프트클로징 기능도 갖췄습니다.
가족용 차량으로서 특히 인상적이었던 것은 2열 카메라입니다. 운전 중에도 중앙 디스플레이를 통해 뒷좌석에 앉은 아이의 상태를 실시간으로 확인할 수 있습니다. 뒷좌석 시트 아래에는 수납함이 있고, 센터콘솔 하단에는 5.3L 용량의 냉온장고가 들어 있습니다. 영하 6도부터 영상 50도까지 온도를 조절할 수 있어서 이유식을 보관하기에도 부족함이 없었습니다.
- 2열 카메라로 운전 중 아이 상태 확인
- 버튼 조작으로 여닫히는 전동 도어
- 힘을 주지 않아도 부드럽게 닫히는 소프트클로징
- 5.3L 냉온장고로 온도 조절 가능
- 시트 아래 추가 수납공간
주행 성능도 충분히 강력했습니다. 울트라 트림은 네 바퀴를 모두 굴리는 사륜구동 시스템에 645마력을 발휘하여 고속도로 합류 구간에서도 부드럽게 가속했습니다. 다만 저속으로 코너를 돌 때 차체가 좌우로 흔들리는 느낌이 있었고, 뒷좌석에서는 요철 구간에서 통통 튀는 승차감이 전해졌습니다. 주행 중 외부 소음이 실내로 제법 들어오는 점도 아쉬움으로 남았습니다.
운전자 보조 기능은 기본적인 수준에서 안정적으로 작동했습니다. 차선 중앙 유지 보조와 어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차 속도에 맞춰 무난하게 따라갔고, 자동 주차 보조 시스템은 평행, 직각, 사선 주차를 알아서 말끔하게 처리했습니다. 하지만 톨게이트를 지나는 순간 차선을 잘못 인식한 듯 차량이 가드레일 쪽으로 핸들을 살짝 돌리는 상황이 있었습니다. 운전자가 바로 잡아주었지만, 주행 보조 기능에 지나치게 의존해서는 안 되겠다는 생각이 들었습니다. 시승과 관련된 더 자세한 내용은 아시아경제의 지커 7X 시승기 기사에서 확인해 보세요.
국내에서 지커 7X를 만나는 방법
지커 7X는 국내 공식 딜러사인 에이치모빌리티지케이를 통해 수원, 인천, 판교 등 주요 거점에서 전시장 네트워크를 운영하고 있습니다. 또한 수도권 서남부 지역 고객을 위해 10월 19일부터 시흥 솔트베이 골프클럽 클럽하우스 로비에서 지커 7X 팝업 스토어를 열었습니다. 팝업 스토어에는 울트라 트림이 전시되어 있으며, 현장에서 차량의 디자인과 실내 공간, 첨단 편의 사양을 직접 살펴볼 수 있습니다. 전문 세일즈 컨설턴트가 상주해 구매 프로그램 상담도 진행하고, 현장에서 차량 계약을 하면 다양한 사은품도 제공됩니다.
팝업 스토어 운영 기간 동안 상담과 고객 등록을 완료하면 지커 골프티 세트를 증정하는 등 고객 참여 행사도 마련되어 있습니다. 차량 계약 고객에게는 지커 브랜드 장우산, 출고까지 완료한 고객에게는 여행용 캐리어를 추가로 받을 수 있습니다. 행사에 대한 자세한 내용은 디지털타임스의 팝업 스토어 운영 기사에서 볼 수 있습니다.
지커 7x출시 총평과 자주 묻는 질문
지커 7x출시로 국내 전기차 시장에 새로운 선택지가 생겼습니다. 지커 7X는 넓은 실내 공간과 가족을 위한 편의 사양, 그리고 동급에서 쉽게 찾아보기 어려운 강력한 성능을 갖춘 매력적인 모델입니다. 다만 프리미엄 브랜드의 중형 SUV보다는 저렴하지만 국산 중형 전기 SUV와 비교하면 가격이 다소 높고, 정부 보조금을 받을 수 없는 점, 승차감과 일부 주행 보조 기능의 아쉬움은 구매 전에 직접 시승하고 판단하는 것이 좋습니다. 지커가 앞으로 어떤 서비스와 신뢰를 쌓아가는지에 따라 한국 시장에서의 성공 여부가 갈릴 것으로 보입니다.
Q1 지커 7X 전기차 보조금을 받을 수 있나요
A 현재 국내에서 지커 7X는 정부 전기차 보조금 대상이 아닙니다. 보조금 혜택 없이 차량 가격을 지불해야 합니다.
Q2 지커 7X의 실주행거리는 어느 정도인가요
A 환경부 상온 복합 인증 기준으로 프로 375km, 맥스 483km, 울트라 440km입니다. 실제 주행거리는 운전 습관과 계절, 에어컨 사용 등에 따라 달라질 수 있습니다.
Q3 지커 7X 시승이나 구매 상담은 어디서 할 수 있나요
A 공식 딜러사인 에이치모빌리티지케이의 수원, 인천, 판교 전시장을 방문하거나, 시흥 솔트베이 골프클럽에서 진행 중인 팝업 스토어를 통해 상담받을 수 있습니다.
