2026년 9월 30일, 아랍에미리트 두바이에서 출발해 이스라엘 텔아비브로 향하던 플라이두바이 여객기에서 조종사가 동료를 흉기로 찌르고 항공기를 추락시키려 한 사건이 발생했습니다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 이번 사건에 대해 “매우 심각한 안보 사건”이라며 “승객을 태운 채 비행기를 고의로 추락시키려 한 것으로 보인다”고 밝혔습니다. 사건의 전말을 표와 함께 정리해 보았습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 항공편 | 플라이두바이 FZ1073 |
| 경로 | 두바이 → 텔아비브 |
| 탑승 인원 | 약 180명 (대부분 이스라엘인) |
| 기종 | 보잉 737 맥스 |
| 사건 발생 | 이스라엘 영공 접근 전, 조종실 내부 |
| 비상 착륙 | 사우디아라비아 타북 공항 |
| 피해 | 기장·부기장 부상, 방향타 파손, 사망자 없음 |
두바이 공항을 이륙한 지 약 2시간 30분이 지난 시점, 조종실에서 부기장이 기장을 흉기로 공격하는 사건이 발생했습니다. 이스라엘 소식통은 부기장이 오만 국적자라고 전했습니다. 공격 직후 항공기는 조난 신호인 ‘코드 7700’을 보냈고, 곧이어 불법 간섭을 의미하는 ‘코드 7500’으로 변경했습니다. 그 순간 여객기는 1분도 채 되지 않는 시간에 고도 3만 4천 피트에서 약 1만 7천 피트로 급강하했습니다. 승객들은 공포에 질려 비명을 지르기 시작했고, 일부는 죽음을 직감했다고 전해졌습니다.
급강하가 시작되자 한 이스라엘인 승객과 승무원이 조종실 문을 부수고 진입했습니다. 이들은 기체 시스템을 훼손하려던 부기장을 제압하는 데 성공했고, 이후 다른 승무원이 조종을 맡아 기체를 안정시켰습니다. 네타냐후 총리는 직접 통화한 승객의 설명을 인용하며 “승객과 승무원의 영웅적인 행동이 수많은 생명을 구했다”고 강조했습니다. 이들은 수직 꼬리 날개에 부착된 방향타가 파손된 상황에서도 기수를 사우디아라비아로 돌려 타북 공항에 무사히 착륙시켰습니다.
테러 공격 시도로 규정된 배경
이스라엘 카츠 국방장관은 성명을 통해 “이번 사건은 지하디스트(이슬람 성전주의자)의 테러 공격 시도였다”고 밝혔습니다. 그는 “초기 정보를 분석한 결과 테러범의 의도는 단 하나, 모든 승객과 함께 항공기를 추락시키는 것이었다”고 덧붙였습니다. 다만 일부 소식통은 목적이 추락인지 승객을 인질로 잡으려는 것이었는지 명확하지 않다고 전하기도 했습니다. 이와 관련해 사우디 당국은 용의자로 지목된 부기장을 체포해 심문 중이며, 이스라엘 보안 당국도 유사한 시도를 예방하기 위한 대책 마련에 착수했습니다.
사건 발생 직후 이스라엘 공군 전투기가 긴급 출격했고, 이스라엘 영공이 한때 폐쇄되기도 했습니다. 네타냐후 총리와 카츠 장관은 긴급 안보 협의를 주재했으며, 승객들의 안전한 귀국을 위해 군용기 또는 민간 대체 항공기 파견 방안을 검토하고 있습니다. 플라이두바이 항공사는 성명을 통해 “조종석 내부에서 언쟁과 몸싸움이 발생했다”며 “근본적인 원인과 동기는 공식 조사 대상”이라고 밝혔습니다. 한편 사우디 아라비아는 이스라엘과 공식 외교 관계가 없음에도 불구하고 민간 항공기의 비상 착륙에 여러 차례 협조한 바 있습니다.
승객들의 용기와 구조 활동
소셜미디어에 공개된 영상에는 피를 흘리는 남성 두 명이 기내 바닥에 누워 있는 모습이 담겼습니다. 승객과 승무원이 응급처치를 하고 있었고, 다른 승객들은 조종실 문 앞을 지키고 있었습니다. 한 승객은 히브리어로 “우리가 조종사를 지키고 있다”고 말했습니다. 탑승객의 어머니는 언론과의 인터뷰에서 “딸과 통화했는데 누군가 도와달라고 외치는 소리가 들렸다고 하더라”며 당시 상황을 전했습니다. 승객들은 이스라엘 언론에 “죽을 것이라고 생각한 순간들이 있었다”고 털어놨습니다.
긴박했던 상황에도 불구하고 예비 조종사와 승무원들의 적절한 대응, 그리고 무엇보다 승객들의 침착한 행동 덕분에 사상자 없이 비상 착륙에 성공할 수 있었습니다. 네타냐후 총리는 “수많은 목숨을 구하고 엄청난 용기를 보여준 영웅들에게 경의를 표한다”며 “이들이 끔찍한 비극을 막아냈다”고 말했습니다. 사우디 타북 공항 운영사는 기장과 부기장이 다쳐 병원으로 이송됐으며, 승객들에게도 의료 지원을 제공했다고 밝혔습니다. 플라이두바이는 대체 항공기 2대를 타북 공항으로 파견해 승객들을 이스라엘로 수송할 계획입니다.
향후 예방 대책과 교훈
이번 네타냐후 조종사 추락 시도 사건은 항공 보안의 새로운 위협을 드러냈습니다. 조종사라는 권위 있는 직책이 오히려 테러에 악용될 수 있다는 점에서 각국 항공 당국의 철저한 심사와 모니터링이 필요해졌습니다. 이스라엘은 이번 사건을 교훈 삼아 조종사 신원 조회 강화, 비행 중 조종실 내 비상 대응 절차 개선, 승객 대상 위기 대처 교육 확대 등을 검토할 것으로 보입니다. 특히 네타냐후 총리가 지시한 대책에는 조종실 출입 절차 강화와 기장과 부기장 간 상호 감시 시스템 도입 등이 포함될 수 있습니다.
또한 이번 사건은 국제적인 정보 공유와 협력의 중요성을 일깨워주고 있습니다. 사우디 당국이 용의자 체포와 신속한 비상 착륙 지원을 통해 보여준 협조는 이스라엘과 사우디 간 비공식 안보 협력이 실질적인 결과를 낼 수 있음을 시사합니다. 향후 민간 항공 분야에서도 유사한 테러 시도를 조기에 차단하기 위해 국제사회의 공동 대응 방안이 논의될 전망입니다. 승객으로서는 비상 상황에 대비한 기본적인 안전 수칙을 숙지하는 것이 무엇보다 중요합니다.
이 사건과 관련하여 플라이두바이 항공과 이스라엘 당국의 공식 조사 결과가 나오는 대로 추가 정보가 공개될 예정입니다. 네타냐후 총리는 “여객기 탑승객 거의 전원이 이스라엘인”이었다며 “정부 차원에서 모든 지원을 아끼지 않겠다”고 다짐했습니다. 항공 보안은 더 이상 특정 국가의 문제가 아닌 전 세계가 함께 해결해야 할 과제라는 점을 이번 사건은 분명히 보여주고 있습니다.
더 자세한 사건 경위와 이후 수사 진행 상황을 확인하고 싶다면 아래 내용을 참고해 보시기 바랍니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q: 승객들은 어떻게 조종실에 진입할 수 있었나요?
기내에서 급강하가 시작되자 일부 승객과 승무원이 조종실 문을 부수고 들어갔습니다. 당시 조종실 문이 잠겨 있었지만, 승무원이 보조 키를 사용하거나 신속한 대응으로 진입한 것으로 알려졌습니다.
Q: 부기장의 범행 동기는 무엇인가요?
현재 사우디 당국이 부기장을 심문 중이며, 이스라엘 국방장관은 지하디스트 테러 공격 시도로 규정했습니다. 다만 정확한 동기는 공식 조사가 진행 중입니다.
Q: 사건 후 승객들은 어떻게 귀국했나요?
플라이두바이는 타북 공항에 대체 항공기 두 대를 파견했고, 승객들은 유사한 발생 경로를 통해 이스라엘로 수송될 예정입니다. 이스라엘 정부도 군용기나 민간 항공기 지원 방안을 검토했습니다.
